ชุดทดสอบการฉีดกระแสหลักเครื่องทดสอบกระแสสูง

Q: แรงดันไฟขาออกทั่วไปคือเท่าไร?

ตอบ: แรงดันไฟขาออกต่ำมาก โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 2 V ถึง 10 V AC เครื่องมือทดสอบนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นแหล่งจ่ายไฟ-กระแสสูงและแรงดันต่ำ- เนื่องจากอุปกรณ์ที่อยู่ระหว่างการทดสอบ (เซอร์กิตเบรกเกอร์หรือบัสบาร์) มักอยู่ในสถานะลัดวงจร-

Q: มาตรการความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดก่อนเริ่มเดินเครื่องคืออะไร?

A:

การแยกตัวอย่างสมบูรณ์: ระบบที่จะทดสอบต้องไม่-จ่ายไฟ ล็อกเอาท์ (LOTO) และต่อสายดิน

การต่อสายดินที่ปลอดภัย:ตัวเรือนของอุปกรณ์ทดสอบต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กราวด์เพื่อความปลอดภัยที่เชื่อถือได้

อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล: สวมชุดป้องกันประกายไฟที่เป็นไปตามมาตรฐาน- (วัสดุหน่วงไฟ-) ถุงมือฉนวนที่มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด และอุปกรณ์ป้องกันใบหน้า

ความปลอดภัยในการเชื่อมต่อ:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์กระแสไฟสูง-ทั้งหมดได้รับการยึดอย่างแน่นหนา และมีพื้นผิวสัมผัสที่สะอาด-ปราศจากการปนเปื้อน

Q: ทำไมสายเอาท์พุตถึงหนาและหนักมาก?

ตอบ: ต้องมีความต้านทานต่ำมากในการส่งกระแสไฟ 5,000 แอมป์โดยไม่ร้อนเกินไป การสูญเสียพลังงาน (ความร้อนที่เกิดขึ้น) จะเป็นสัดส่วนกับกำลังสองของกระแสไฟฟ้า (I²R) สายเคเบิลบางๆ จะร้อนเกินไปและละลายทันที

Q: กระแสไฟขาออกต่ำกว่าค่าที่ฉันตั้งไว้ ทำไม

A:

ซึ่งมักเกิดจากความต้านทานสูงในวงจร สาเหตุอาจเป็นดังนี้:

การเชื่อมต่อหลวมหรือสกปรก (สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด)

วัตถุทดสอบมีความต้านทานสูงกว่าที่คาดไว้

แรงดันไฟฟ้าขาเข้าลดลงเนื่องจากแหล่งพลังงานไม่เพียงพอ

Q:เป็นไปได้หรือไม่ที่จะทดสอบเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยไม่มีหม้อแปลงกระแสและรีเลย์?

ก. ใช่. คุณอาจทำการทดสอบ "เบรกเกอร์เปลือย" โดยการจ่ายกระแสไฟฟ้าผ่านขั้วของเบรกเกอร์โดยตรง ซึ่งช่วยให้สามารถทดสอบกลไกการเคลื่อนที่ของเบรกเกอร์เองได้ (เช่น ฟังก์ชันการเคลื่อนที่ของแม่เหล็กทันที) แต่ไม่ได้ตรวจสอบประสิทธิภาพของรูปแบบการป้องกันทั้งหมด